Day4
這一天其實很早就起來，因為迫不及待的想去體會南半島的風景
既然早起了，那重要的早餐可不能錯過
但在對早餐時段不大友善的墾丁大街，最經濟的選擇還是這一個
麥。當。勞。
可能是因為太餓的關係，導致要拍照時才想起來好像早餐沒有拍...
也罷
畢竟是個好天氣，可沒那麼多閒功夫在這早餐上
一早的南灣，冷冷清清
可能也因為現在是冬天的關係吧
臺灣最南端可不在鵝鑾鼻公園裡面
別走錯了~
要到這個標的物可不簡單，全程只能用走的
機車必須停在入口處(實際上有方法可以偷偷騎進來)，然後一路走進來
其實這個地標離真正的島嶼最南還有段路
也就是照片中礁石區域，不過為了安全還是別下去吧!
路上剛好趁著太陽很大拍下了這一張
蠻有獨自旅行的涵義
結束了最南端的行程後，開始要準備北上了
通常要去台東的路線，大都是回頭走，走南迴公路
因為南迴路比較大條，騎起來比較安心，若不幸機車顧路也能立刻找到人伸出援手
但這趟我選擇的是縣道199
縣道199算是幾乎貼著台灣的地形並且往台東方向前進
一路上路比較小條，而相對比較多的雜草也再再顯示出這條其實根本很少人走
但這條路有個很獨特的地方
他有幾個區段不僅可以遠眺太平洋，還可以跟太平洋作近距離接觸
這可是南迴公路所辦不到的
結束了這段深度之旅後，縣道199會接回南迴公路
並且從南迴公路的壽卡做會合
這邊原本有一個警察局，後來被改建成鐵馬驛站
讓無論是騎車或開車的人都能在這邊稍作休息
離開南迴後，就進入了貼著海岸線行走的台9線
這邊的路程告示牌，動輒50公里起跳，而台東居然標示著上百公里
看到時還真的有點傻眼... 囧
路上幾乎都是直線，馬路也十分寬敞
三不五時就可以看到重機在尬車...
中間有段很有趣的景點，叫做多良火車站
多良火車站設立在小邊坡上
可以在遠眺太平洋的同時，順便拍攝緩緩開過多良的火車身影
離開這裡後，抵達了知本
原本有打算睡在這邊，順便泡泡溫泉放鬆一下連日來疲累的身體
但是溫泉區不愧是溫泉區
住一晚的房價實在是讓人不敢恭維... (若兩人出遊可能還好一些)
只好在這邊晃了一下，拍幾張照片回味當初大二時主辦的迎新露營...
抵達台東市區，這一晚選擇的是一般的民宿
房間是個標準單人套房
算蠻大間的，但是就在準備洗澡時卻赫然發現這間沒熱水... 囧
而當下也因為出去逛街逛到很晚，所以根本沒辦法 call 人來處理
只好摸摸鼻子洗了一個局部冷水澡
還好這一天寒流還沒抵達，不然應該會崩潰吧...
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Day5
這一天也是起了個大早，開始準備往花蓮移動
中間有晃去了位於台東郊區的台東森林公園
但與其說是森林公園，倒不如說是一般的公園還比較恰當
因為完全沒有一般森林公園的感覺 (到處都是樹阿 之類的)
不過有幾個公共藝術蠻有意思的就是了
離開這裡後，很快地就抵達了景點區 "水往上流"
這邊算是台東一個蠻有名的地方
很多陸客團都會在這邊稍作停留，拍張照片上上廁所
而此處的水並不是真的往上流，只是造景讓人有錯覺
以為水往上流，但是其實還是往下流的~
東河包子!!
有走海線的人幾乎都會在這邊停留的
在這邊還遇到了同在 "水往上流" 遇到的重機車友
並在這邊跟那位大叔聊了一下
騎車該去哪些景點阿，重機該怎麼騎阿之類的
後來跟這位大叔討論了一下
他說覺得直接衝到花蓮太浪費了
不如去三仙台逛一逛再出發，不然平時都在西半部上班，短期內哪還有甚麼機會來台東玩?
於是乎
我們一起到了三仙台
當天因為已經開始變天了，所以海象和天空都不是很好
只差沒有下雨了
所幸老天爺還是很照顧，一路上都沒有遇到大雨
不然全身濕的騎車可真的說有多狼狽就有多狼狽
看看當天風浪有多大...
如果是好天氣，這幾張照片一定更漂亮
離開了三仙台後，陸續經過了另一端的北回歸線以及八仙洞
不過還是跟前幾個景點一樣，都是陸客
連要好好地拍張跟北回歸線的合照都沒辦法，只好拍了個上半身過過癮
此時已經下午四點多了吧
於是結束了這幾個重要的景點後，就開始一路往花蓮騎了
一路上開始感受到寒流的威力...
邊騎車邊流鼻涕，最後連雨衣都拿出來穿了
還是擋不住冷到刺骨的風
直到最後騎到花蓮時，幾乎快要連話都說不出來
簡單的跟民宿老闆 check in 後
就問了一下花蓮有名的自強夜市該怎麼走
並準備在那邊解決晚餐
沒想到非假日的自強夜市，也還是一堆人
那個有名的燒烤店也是同樣的絡繹不絕，看來這次又跟這間店無緣了
回民宿的途中，想起上次來花蓮時沒去成的 花蓮提拉米蘇 總店
結果運氣很好的還沒關門!!
店員聽到說是從新竹騎車來的，還被問說我們店有需要這樣子大費周章過來嗎!?
呼，夜開始深了
寒流也正在發威，還是趕緊回去養精蓄銳準備明天的旅程
號稱環島路途中最危險的 "蘇花公路"
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